To kar se dogaja zadnjih nekaj let v avtomobilski industriji je že ena sama norost. Moč motorjev se je v povprečju vsaj po občutku vsaj podvojila. Včasih je veljal avto z veliko KM, če jih je imel vsaj 100, danes je to čisti povprečnež. Avti imajo danes po 200, 300 in več KM. Govorim o avtomobilih, ki niso nič posebnega, kot je npr. Ferrari ali Lamborghini.
Prepričan sem, da bi morali ob registraciji gledati le na vrednost kW, ki pa bi morala biti približno taka:
do 50 kW 1 x osnova
50-100 kW 2x osnova
100-130 kW 3x osnova
130-170 kW 5x osnova
170-200 kW 8x osnova
itd.
Tako bi lahko več denarja namenili varovanju okolja in varnosti na cesti.